固原地基勘察与水文地质的条件与分析一、水工建筑物的工程地质条件工程地质条件，可理解为与工程建筑物有关的各种地质因素的综合。内容主要包括：土石类型及其性质、地质结构、地形地貌条件、水文地质条件、自然(物理)地质现象和天然建筑材料6个方面。　(一)土石类型及其性质土和岩石(简称岩土)是水工建筑物的地基、建筑材料或建筑介质(如地下建筑物的围岩)。它们的类型和性质对建筑物的稳定性、安全性、技术上的可能性、经济上的合理性都有着极为重要的作用。如坝基，基本分为两大类：岩基(硬基)和土基(软基)。在岩基上，往往可以修建高坝、混凝土坝，枢纽多采用集中布置方案;而在土基上，则往往只能修建低坝(或闸)、土石坝，枢纽多采用较分散的布置方案。此外，在岩基和土基中，都存在不同类型和规模的软弱岩层或土层，在工程建筑中都必须进行专门的研究和处理，才能保证建筑物的稳定和安全。(二)地质结构地质结构包括地质构造(褶皱及断裂构造)和岩(土)体结构。地质构造按构造形态可分为倾斜构造、褶皱构造和断裂构造三种类型。土体结构是指未固结成岩的第四纪土层的结构，包括各种成因类型土层的成层特征、岩相变化和空间分布规律。岩体和岩石是不同的概念。通常把一定范围内与工程建筑有关的自然地质体称为岩体。结构面与结构体的组合称为岩体结构，岩体结构特征实际上就是结构面和结构体的性状及组合特征的反映，它决定着岩体的物理力学性质和稳定性。地形，一般指地表形态、高程、地势高低、山脉水系、自然景物、森林植被，以及建筑物分布等，常以地形图予以综合反映。地貌，主要指地表形态的成因、类型，以及发育程度等。河谷地带的地形地貌条件往往对水工建筑物选址、坝型选择、枢纽布置、施工方案等都有直接影响。(三)水文地质条件水文地质条件一般包括以下内容：1.地下水类型。2.含水层与隔水层的埋藏深度、厚度、组合关系、空间分布规律及特征。3.岩(土)层的水理性质，包括容水性、给水性、透水性等。4.地下水的运动特征，包括流向、流速、流量等。5.地下水的动态特征，包括水位、水温、水质随时间的变化规律。6.地下水的水质，包括水的物理性质、化学性质、水质评价标准等。水文地质条件的好坏直接关系到水库是否漏水，坝基是否稳定，地下水资源评价是否可靠等一系列工程建设问题。(四)自然(物理)地质现象岩石的风化、冲沟、滑坡、崩漏、泥石流、喀斯特等自然地质现象的存在及其发育程度会直接影响到建筑物的安全和人民生命财产的安危。固原地基勘察在水利水电工程建设中，在大坝区附近及水库区内的自然地质现象，要求在工程地质勘察时进行充分的调查与研究，对影响大坝或水库安全的应采取有效措施，进行处理或整治。

固原地基勘察的分级和成因分析 分级标准地质灾害防治按危害程度和规模大小分为特大型、大型、中型、小型地质灾害险情和地质灾害灾情四级：特大型地质灾害险情：受灾害威胁，需搬迁转移人数在1000人以上或潜在可能造成的经济损失1亿元以上的地质灾害险情。特大型地质灾害灾情：因灾死亡30人以上或因灾造成直接经济损失1000万元以上的地质灾害灾情。大型地质灾害险情：受灾害威胁，需搬迁转移人数在500人以 上、1000人以下，或潜在济损失5000万元以上、1亿元以下的地质灾害险情。大型地质灾害灾情：因灾死亡10人以上、30人以下，或因灾造成直接经济损失500万元以上、1000万元以下的地质灾害灾情。 中型地质灾害险情：受灾害威胁，需搬迁转移人数在100人以上、500人以下，或潜在经济损失500万元以上、5000万元以下的地质灾害险情。中型地质灾害灾情：因灾死亡3人以上、10人以下，或因灾造成直接经济损失100万元以上、500万元以下的地质灾害灾情。小型地质灾害险情：受灾害威胁，需搬迁转移人数在100以下，或潜在经济损失500万元以下的地质灾害险情。小型地质灾害灾情：因灾死亡3人以下，或因灾造成直接经济损失100万元以下的地质灾害灾情。成因分析地质灾害都是在一定的动力诱发（破坏）下发生的。诱发动力有的是天然的，有的是人为的。据此，地质灾害也可按动力成因概分为自然地质灾害和人为地质灾害两大类。自然地质灾害发生的地点、规模和频度，受自然地质条件控制，不以人类历史的发展为转移；人为地质灾害受人类工程开发活动制约，常随社会经济发展而日益增多。 诱发固原地基勘察的因素主要有：1、采掘矿产资源不规范，预留矿柱少，造成采空坍塌，山体开裂，继而发生滑坡。2、开挖边坡：指修建公路、依山建房等建设中，形成人工高陡边坡，造成滑坡。3、山区水库与渠道渗漏，增加了浸润和软化作用导致滑坡泥石流发生。4、其它破坏土质环境的活动如采石放炮，堆填加载、乱砍乱伐，也是导致发生地质灾害的致灾作用。

固原地基勘察的基本要求:1、一级建筑物及表1所列范围以外的二级建筑物，均应按地基变形计算，计算时应同时满足地基承载力的要求； 2、表1所列范围内的二级建筑物如有下列情况之一时，仍应作变形验算：（1）地基承载力标准值小于130kPa，且体型复杂的建筑；（2）在基础上及其附近有地面堆载或相邻基础荷载差异较大，引起地基产生过大的不均匀沉降时；（3）软弱地基上的相邻建筑如距离过近，可能发生倾斜时；（4）地基内有厚度较大或厚薄不均的填土，其自重固结未完成时。其他情况下的二级建筑物和三级建筑物，在符合承载力的规定时，可不做变形验算； 3、对经常受水平荷载作用的高层建筑以及建造在斜坡上的建筑物，尚应验算其稳定性。甘肃卓晟地质勘察有限公司（gansu zhusheng Geological survey Co.,Ltd）成立于2015年，是一家致力于地质勘测、地球物理勘探服务、技术研发及售后支持为一体的科技企业。服务领域涵盖工程测量测绘、工程勘察、地质灾害调查评估、建筑基坑边坡的设计治理、地下不良地质体的地球物理勘探等技术领域，涉及有地质、地震、测绘、水利水电、铁路、公路、桥梁、等行业。现有工程勘察、测绘、岩土设计多项资质，拥有5个项目组，共计各类地质、物探专业人员30余人。 勘探设备包括：航测无人机，三维激光雷达，工程高密度电法仪、24道工程地震仪，车载静力触探仪，工程车载钻机，等多达20种不同方法，不同种类勘探仪器。我们深刻理解：在工程勘探行业，您的企业正经历着信息不对称、监管难、勘察质量性价比低等诸多痛点……卓晟专注于岩土工程行业全过程咨询、研发与服务，针对行业存在的技术与管理痛点：以“互联网+勘察”为理念，外业成果实时分享业主，有效解决监管难的问题；以电法、地震、静探、钻探多方有效提高勘察成果性价比。固原地基勘察诚信和勤恳，让卓晟赢得了广大客户的信任！谦虚和进取，让卓晟不断追求不断创新技术，实现您的利益化！----勘察很复杂，卓晟更懂你！

八、垂直度的控制采用吊线坠法:采用较重的特制线坠悬吊，以确定的轴线交点为准，直接向各施工层悬吊引测轴线。(1)线坠的几何形体要规正，重量要适当(1～3kg)。固原地基勘察 吊线用编织的和没有扭曲的细钢丝。(2)悬吊时要上端固定牢固， 线中间没有障碍，尤其是没有侧向抗力。(3)线下端(或线坠尖)的投测人，视线要垂直结构面，当线左、线右投测小于3～4mm时，取其平均位置，两次平均位置之差小于2～3mm时，再取平均位置，作为投测结果。(4)投测中要防风吹和震动，尤其是侧向风吹。(5)在逐层引测中，要用更大的线坠(如5kg)每隔3～5层，由下面直接向上放一次通线，以作校测。九、 上部结构标高测法±0.00以上的标高测法，主要是用钢尺沿结构外部向上竖直测量，在四周共设三处，以便于相互校核。施测要点：(1) 起始标高线用水准仪根据水准点引测，必须保证精度。(2) 由±0.00水平线向上量高差时，所用钢尺应经过检定，量高差时尺身应铅直并用标准拉力，同时要进行尺长和温度改正。(3) 观测时尽量做到前后视线等长。并采用铝合金直尺以硬铅笔划水平线，以确保精度。(4) 当高度超过一尺长时，应准确地定出di二基点，由di二基点向上量测。十、采用天顶准直法传递轴线：天顶准直法是使用能测设天顶方向的仪器，进行竖向投测。仪器采用：配90°弯管目镜的经纬仪。激光经纬仪。激光铅直仪。自动天顶准直仪。自动天顶──准直仪。将仪器安置在施工层的下面。因此，施测中要注意对仪器的安全采取保护措施，防止落物击伤，并经常对光束的竖直方向进行检校。十一、采用建设激光测量仪进行轴线垂直传递：(1) 测量仪器建设激光测量仪是一种能自动保持工作精度，可适用于各类工程建设的多工序检测的便式仪器，它具有6种功能(自动安平激光水平仪、自动安平激光水准仪、自动安平激光水平面仪、自动安平激光铅直平面仪、自动安平任意倾角激光束准直仪、自动安平激光圆锥面仪)，是一种多功能、多用途、性能好、精度高的新颖测量仪，有助于提高测量精度和效率，节约劳力，提高工程质量和加快工程进度。(2) 施工方法使用建设激光测量仪进行轴线竖向引测，首先选定控制点，将控制点选在1层或2层。经测角、量边核准后，得引测控制点，组成控制网。将新建立的控制网作为施工全过程中竖向控制和施工放样的依据，在以上各层楼面浇筑砼时，在对应于这4个控制点的位置处均预留150×150mm垂线投递孔，并在留孔处四周砌200mm高阻水圈，以阻挡投点时施工用水流洒在仪器上。为减少激光束衍射而产生的误差，利用zui有效可靠的测程(30～40m)，分段进行投点。固原地基勘察投测时，将仪器置于控制点，调平，让激光束垂直投测到新测楼面留孔处放置的有机玻璃平板(300×300)接受靶上，记下激光束的光斑圆心位置，则可进行所测楼面的放线工作。

固原地基勘察埋荷载箱的方法是否可靠?自平衡法试桩试验中，荷载箱的埋设位置是自平衡法试桩测试成功的重要因素之一。至于桩基检测埋荷载箱的方法是否可靠，主要在于能否找到桩的平衡点。地基检测如何确定自平衡法荷载箱的平衡点，要首先了解自平衡法的工作原理;何为自平衡法？自平衡法试桩是近似于竖向抗压( 拔) 桩实际工作条件的一种试验方法，其可确定单桩竖向抗压极限承载力、桩周土层极限侧摩阻力和桩端土极限端阻力。固原地基勘察 其原理是:把一种特制的加载装置—荷载箱，预先置于桩身指定位置，即桩的平衡点，并将荷载箱的高压油管和位移丝引至地面。高压油泵在地面向荷载箱充油加载，荷载箱将力传递到桩身，依靠其上部桩侧极限摩阻力和自重与下部桩侧极限摩阻力和极限桩端阻力相平衡来维持加载，从而获得桩的承载力。而通过地勘及设计的要求，由此计算得来的荷载箱埋设的位置即为平衡点。目前自平衡法荷载箱检测桩基极限荷载已越来越成熟，并且在市场上已应用多年，而市场反映对于桩基检测预埋荷载箱的方法十分可靠。